Tot zover de grote en dure inspanningen van Walmart om Amazon te verslaan met een digitaal native merk. Te midden van de coronaviruscrisis en de impact ervan op de detailhandel, doet de detailhandelsgigant vandaag rustig aan aangekondigd in zijn kwartaalrapport dat het Jet.com zou stopzetten, de online marktplaats die het kocht toen het iets meer dan een jaar oud was voor miljard (plus 0 miljoen aan earn-outs in de loop van de tijd), omdat het moeite heeft om zijn e-commerce-activiteiten op de markt te brengen in dat zwarte erna naar verluidt we zagen een verlies van 2 miljard dollar in de divisie in 2019 en veranderden de manier waarop we onze e-commercestrategie moesten verwezenlijken: door te wedden op gigantische winkels, in plaats van op online magazijnen, als de hubs van ons online leveringsmodel.
venmo wordt niet langer geaccepteerd op Amazon
Het lot van Jet.com werd bekendgemaakt als onderdeel van een winstrapport van Walmart over het eerste kwartaal, waarin het bedrijf zei dat het een groei van minder dan 10% zag in zijn Amerikaanse kernmarkt, en zei dat het de richtlijnen voor het fiscale jaar 2021 zou intrekken.
Het bedrijf probeerde een positieve draai aan het nieuws te geven, ondanks de cijfers die benadrukten hoe het zijn digitale transformatie hielp.Vanwege de aanhoudende kracht van het merk Walmart.com zal het bedrijf Jet.com stopzetten, aldus het bedrijf in een korte verklaring. De overname van Jet.com, bijna vier jaar geleden, was van cruciaal belang voor het versnellen van onze omnistrategie.
Toch tHet nieuws over de stopzetting van Jet.com is in gelijke mate een verrassing, als het waarschijnlijk wordt verwacht door degenen die de voortgang ervan hebben gadegeslagen. Verrassing, omdat de aanhoudende impact van COVID-19 heeft geleid tot een golf van mensen die online winkelen – Walmart merkt zelf op dat de e-commerce-omzet in het kwartaal met 74% is gestegen, inclusief ophalen en bezorgen in de winkel, verzenden naar huis, verzenden vanuit de winkel en marktkanalen – en dus lijkt het erop dat Walmart zijn eigen online-inspanningen had willen verdubbelen.
Verwacht, omdat Jet.com in werkelijkheid niet het juweel aan de kroon is geworden dat Walmart had gehoopt dat het zou worden. Het heeft in de loop der jaren een aantal herstructureringspogingen ondergaan terwijl de e-commerce in het algemeen rood bleef bloeden.
In het winstrapport werd opgemerkt dat de omzet voor het bedrijf dit kwartaal 4,6 miljard bedroeg, een stijging van ,7 miljard, of 8,6%, wat feitelijk de verwachtingen overtreft. De netto-omzet en bedrijfsresultaten van het bedrijf werden aanzienlijk beïnvloed door de uitbraak van COVID-19, aldus Walmart. Een ongekende vraag naar producten in meerdere categorieën leidde tot sterke omzetresultaten. Bepaalde bijkomende kosten hadden een negatieve invloed op het bedrijfsresultaat, waaronder kosten in verband met hogere lonen en arbeidsvoorwaarden, maar ook op het gebied van veiligheid en sanitaire voorzieningen.
De verklaring van CFO Brett Biggs over het schrappen van de richtlijnen onderstreepte echter dat deze cijfers misschien niet het hele verhaal vertellen, gezien het gebrek aan zichtbaarheid van hoe de economie, de toestand van de volksgezondheid en het winkelen bij Walmart zich zullen ontwikkelen.
Het besluit om de richtlijnen in te trekken weerspiegelt aanzienlijke onzekerheid rond verschillende belangrijke externe variabelen en hun potentiële impact op ons bedrijf en de wereldeconomie, waaronder: de duur en intensiteit van de wereldwijde gezondheidscrisis van COVID-19, de duur en de impact van het thuisblijven orders, de omvang en de duur van de economische stimuleringsmaatregelen, de werkgelegenheidstrends en het consumentenvertrouwen, merkte hij op. Onze bedrijfsfundamentals zijn sterk en onze financiële positie is uitstekend. Klanten vertrouwen erop dat wij onze merkbelofte waarmaken, en ik heb vertrouwen in ons vermogen om in vrijwel elke omgeving goed te presteren. Hoewel de kortetermijnomgeving een uitdaging zal zijn, zijn we goed gepositioneerd voor succes op de lange termijn in een steeds meer omni-wereld.
De COVID-19-pandemie heeft geleid tot een golf van mensen die online winkelen. Maar een aantal bedrijven, waaronder Amazon en eBay, hebben ontdekt dat het afhandelen van zaken op dit moment met meer overheadkosten kan gepaard gaan, en dan nog voordat we bedenken wat de grotere gevolgen van een ingestorte economie zullen hebben op de totale omzet op de langere termijn. het toiletpapier en de pasta zijn aangeschaft. Dus ook al lijkt het misschien contra-intuïtief om in een tijd als deze van Jet.com af te komen, het gaat uiteindelijk om kostenbesparingen vanwege dat grotere geheel.
Toen Walmart in 2016 de gedurfde overname van Jet.com deed, was de grote ambitie om de gigantische retailer een aanvulling te geven op zijn fysieke winkels om beter te kunnen concurreren met Amazon en zijn groeiende aanwezigheid als primaire winkelbestemming. Het ging er ook om de ervaren oprichter en leider Marc Lore – die al een online luierbedrijf had opgericht en verkocht aan Amazon – in te schakelen om zowel Jet als Walmart online te leiden.
Dit betekent dat Walmart zich nog meer inzet om te winnen in de e-commerce, zei Doug McMillon, president en CEO van Walmart, destijds in een conference call met investeerders.
Maar snel vooruit naar vandaag, te midden van alle druk die COVID-19 op de detailhandelssector en de bredere economie legt, en de stopzetting is het laatste hoofdstuk in wat uiteindelijk een problematische onderneming was voor het bedrijf dat verschillende stadia van verandering doormaakte. Vorig jaar omvatten ze onder meer de volledige integratie van de teams van Jet in zijn eigen teams; het opnieuw lanceren van de dienst; en ook het stopzetten van verschillende Jet-experimenten zoals Pikzwart , een persoonlijke boodschappenservice.
Hoewel Walmart de inkomsten en verliezen voor e-commerce niet specifiek uitsplitst, blijkt uit een rapport in de Wall Street Journal schatte dat de verliezen in de e-commerceactiviteiten ongeveer 2 miljard dollar bedroegen, feitelijk het dubbele van wat mensen hadden geleden gissen slechts enkele maanden eerder .
In de tussentijd heeft Walmart gewerkt aan het investeren en bedenken van meer Walmart.com-voordelen, zoals het testen van een bezorgservice van twee uur eind vorige maand.
De grote vraag zal nu zijn of Walmart zijn e-commerceactiviteiten kan blijven laten groeien en zijn verliezen kan terugdringen, door de focus te verleggen van een Amazon-achtig model van fulfilmentmagazijnen naar gigantische winkels, die een dubbel doel dienen: -en-mortar-strategie, en om te dienen als fulfilmenthubs voor het online gerichte deel van zijn activiteiten.