Supply chain logistiek platform Flexport verwerft de activa van het gesloten digitale vrachtnetwerk Convoy, volgens een memo die CEO Ryan Petersen van Flexport woensdag naar het personeel stuurde.
Flexport zal de komende weken de logistieke logistieke diensten van Convoy voor klanten herstellen, volgens het memorandum , gedeeld door Freight Waves. Petersen zei dat Flexport het bedrijf of zijn verplichtingen niet zal overnemen, maar wel van plan is een kleine groep teamleden uit hun kernproduct- en engineeringteam te behouden.
Mede-oprichter en CEO van Convoy, Dan Lewis, zou een van de teamleden kunnen zijn die zich bij Flexport aansluiten, meldt de Wall Street Journal , onder vermelding van een persoon die bekend is met de overeenkomst. Lewis reageerde niet op Gadget Insider om dit te bevestigen.
De voorwaarden van de deal zijn niet bekendgemaakt, maar Petersen zegt in zijn memo dat de koopprijs in verhouding tot de waarde bescheiden is. In april vorig jaar werd Convoy na een Series E-ronde van $ 260 miljoen gewaardeerd op $ 3,8 miljard.
Flexport was niet bereikbaar voor commentaar.
Petersen merkte ook op dat de uitgaven van Flexport beperkt zullen blijven tot wat nodig is om de technologie te onderhouden. Toen Petersen in oktober de titel van CEO terugnam na de zijne opvolger werd weggestuurd De grote boodschap van de directeur was dat de financiën van Flexport weer op orde moesten worden gebracht. Hij had voormalig CEO Dave Clark bekritiseerd omdat hij te veel had uitgegeven aan personeelswerving en uitbreiding. Sinds hij weer in de rol van CEO stapt, heeft Petersen toezicht gehouden op een plan voor kostenbesparingen, waaronder het ontslaan van ongeveer 20% van de werknemers, oftewel ongeveer 600 mensen.
Met die kostenbesparingen is het voor Flexport ook nodig om weer winstgevend te worden, en het aanbieden van een betere service is één manier om dat te doen.
We hebben de overname van vandaag niet alleen gedaan vanwege de ongelooflijke tech-stack die Convoy heeft opgebouwd, schreef Petersen. We hebben van onze klanten gehoord dat ze willen dat Flexport een one-stop-shop is voor al hun logistieke behoeften.
Het klantenbestand van Convoy zou ook een zegen kunnen zijn voor de dienstverlening van Flexport. De ooit veelbelovende start-up had meer dan 400.000 vrachtwagenchauffeurs en 80.000 vervoerders in zijn netwerk, en de tech-stack omvat geavanceerde inkooptechnologie die de aanbodzijde voor 98% van de geboekte vrachten volledig automatiseert, aldus Petersen. Hij merkte op dat de technologie Flexport zou kunnen helpen de transportkosten te verlagen.
Petersen legde ook uit hoe Flexport het bedrijf anders zal benaderen dan Convoy en andere grote vrachtwagenmakelaars die zich hebben gericht op snel opschalen door grote Fortune 500-accounts na te streven. Dat soort schaalgrootte leidde tot complexiteit en verbranding, zegt Petersen, waardoor het voor Convoy moeilijk werd om winst te maken. De operationele positie van Convoy werd ook getroffen door de huidige vrachtrecessie.
In de toekomst zal Flexport een volledig assortiment vrachtwagendiensten aanbieden aan klanten, waaronder FTL, LTL, drayage (oceaan) vrachtvervoer, cartage (luchthaven) vrachtvervoer en uiteindelijk intermodale (spoor) vrachtvervoerdiensten aan klanten van onze internationale vrachtvervoersdiensten. zei Petersen.
Waarom Dan Lewis van Convoy verwacht dat digitale vracht binnen een jaar mainstream zal worden