Federale veiligheidstoezichthouders hebben nog negen incidenten ontdekt die vragen oproepen over de veiligheid van Waymo’s zelfrijdende voertuigen die actief zijn in Phoenix en San Francisco.
Het National Highway Traffic Safety Administration Office of Defects Investigation (ODI) opende eerder deze maand een onderzoek naar Waymo’s autonome voertuigsoftware nadat het 22 meldingen had ontvangen van robotaxis die onverwachte bewegingen maakte die tot crashes leidden en mogelijk de verkeersveiligheidswetten overtraden. Het onderzoek, dat is aangemerkt als een voorlopige evaluatie, onderzoekt de software en het vermogen ervan om botsingen met stilstaande objecten te voorkomen en hoe goed deze verkeersveiligheidsregelapparaten zoals kegels detecteert en erop reageert.
Het bureau zei vrijdag dat het heeft toegevoegd nog eens negen incidenten sinds het onderzoek werd geopend. Waymo was niet bereikbaar voor commentaar; Gadget Insider zal het artikel bijwerken als het bedrijf dat eigendom is van Alphabet reageert.
Waymo rapporteerde enkele van deze incidenten. De andere werden ontdekt door toezichthouders via openbare berichten op sociale media en forums zoals Reddit, YouTube en X. De overige negen incidenten omvatten meldingen van Waymo-robotaxis die in botsing kwam met hekken, elektriciteitspalen en geparkeerde voertuigen, waarbij op de verkeerde rijstrook werd gereden met tegemoetkomend verkeer in de buurt. en in bouwzones.
De ODI zei dat het bezorgd is dat de robotaxis die dergelijk onverwacht rijgedrag vertoont, het risico op ongelukken, materiële schade en letsel kan vergroten. Het bureau zei dat hoewel het niet op de hoogte is van eventuele verwondingen als gevolg van deze incidenten, er verschillende botsingen met zichtbare objecten waren die van een bekwame bestuurder verwacht zouden worden te vermijden. Het bureau uitte ook zijn bezorgdheid over het feit dat sommige hiervan plaatsvonden in de buurt van voetgangers.
NHTSA heeft Waymo tot 11 juni de tijd gegeven om te reageren op een reeks vragen over het onderzoek.
NHTSA heeft haar onderzoek naar geautomatiseerde rijtechnologie opgevoerd. Eerder deze maand maakte het bureau geopend een onderzoek naar autonome voertuigen van het door Amazon gesteunde Zoox. Het onderzoek werd in gang gezet na ontvangst van twee meldingen waarin de autonoom uitgeruste Toyota Highlanders van het bedrijf van achteren werden aangereden door motorfietsen nadat de SUV’s onverwachts de remmen hadden geactiveerd.